انواع مختلفی از کوپلینگها در واحدهای مکانیکی استفاده میشوند، اما سه نوع از آنها که معمولاً شناخته میشوند عبارتند از:
۱. کوپلینگهای انعطافپذیر: کوپلینگهای انعطافپذیر برای تطبیق با ناهمترازیهای بین شفتهای مربوطه ساخته شدهاند، در حالی که توانایی انتقال نیرو را به راحتی فراهم میکنند. آنها انعطافپذیری را فراهم میکنند و ناهمترازیهای زاویهای، موازی یا محوری را امکانپذیر میسازند. برخی از انواع معمول کوپلینگهای انعطافپذیر عبارتند از:
الف) کوپلینگهای دندهای: کوپلینگهای تجهیزات از لعاب در هم قفلشونده روی نیمههای کوپلینگ تشکیل شدهاند که انتقال گشتاور را از طریق تطبیق با ناهمترازی زاویهای امکانپذیر میکنند.
ب. کوپلینگهای فکی: کوپلینگهای فکی دارای قطعات عنکبوتی الاستومری بین هابها هستند که قابلیت تطبیقپذیری و کاهش ارتعاشات را فراهم میکنند.
ج. کوپلینگهای لاوجوی: کوپلینگهای لاوجوی از یک جزء الاستومری انعطافپذیر، مانند یک عنکبوت لاستیکی یا پلی اورتان، برای انتقال گشتاور استفاده میکنند و در عین حال امکان ناهمترازیهای زاویهای و موازی را نیز فراهم میکنند.
۲. کوپلینگهای صلب: کوپلینگهای صلب زمانی استفاده میشوند که همترازی دقیق بین شفتها مهم باشد و هیچ ناهمترازی پیشبینی نشود. آنها یک اتصال پایدار و صلب را فراهم میکنند و انتقال گشتاور دقیق را تضمین میکنند. کوپلینگهای صلب شامل موارد زیر هستند:
الف. کوپلینگهای غلافی یا ماف: تامینکننده کوپلینگ چینی کوپلینگهای غلافی، غلافهای استوانهای سادهای هستند که دو شفت را به هم متصل میکنند. آنها برای انتقال گشتاور به یک پوشش و شیار کلید محدود و بدون هیچ گونه قابلیت انطباقی وابسته هستند.
ب. کوپلینگهای گیرهای یا شکافدار: تولید کننده کوپلینگ چین کوپلینگهای گیرهای از دو نیمه با پیچ یا گیره تشکیل شدهاند که کوپلینگ را در سراسر شفتها محکم محافظت میکنند و یک اتصال سفت و سخت ایجاد میکنند.
ج. کوپلینگهای فلنجی: کوپلینگهای فلنجی دارای فلنجهایی روی هر شفت جداگانه هستند که بسته میشوند و برای ایجاد یک اتصال صلب، به صورت مشترک پیچ میشوند.
سه. کوپلینگهای سیال: کوپلینگهای سیال از قوانین هیدرولیکی برای انتقال قدرت الکتریکی بین شفتها استفاده میکنند. آنها شروع به کار نرم و انتقال گشتاور را فراهم میکنند و صدها ضربه و ارتعاشات پیچشی را کاهش میدهند. کوپلینگهای سیال معمولاً در مواردی استفاده میشوند که گشتاور بالاتر مورد نیاز است، مانند تجهیزات سنگین یا گیربکسهای خودرو.
الف) کوپلینگهای هیدرودینامیکی: کوپلینگهای هیدرودینامیکی از یک محفظه پر از سیال برای انتقال گشتاور استفاده میکنند. آنها شامل یک پروانه (متصل به شفت محرک)، یک توربین (مرتبط با شفت محرک) و یک سیال واسط هستند که گشتاور را از پروانه به توربین منتقل میکند.
ب. مبدلهای گشتاور: مبدلهای گشتاور نوعی سیال هستند تولید کننده کوپلینگ چین در برنامههای خودرو استفاده میشوند. آنها از ترکیبی از پروانه، توربین تامینکننده کوپلینگ چینی و استاتور برای افزایش گشتاور و ایجاد نسبت سرعت متغیر استفاده میکنند.
اینها تنها تعدادی از نمونههای ... هستند. تنوع انواع کوپلینگها موجود است. هر نوع کوپلینگ نقاط قوت خود را دارد و برای کاربردهای مختلف بر اساس متغیرهایی مانند الزامات گشتاور، مقادیر مجاز ناهمراستایی، مشکلات عملکرد و دینامیک فرآیند قابل قبول است.
