Описание

S36 PTO Drive Shaft | Heavy-Duty Agricultural Power Take-Off Shaft with Star profile tube

Product Overview — S36 PTO Shaft

Он S36 PTO Drive Shaft Это высокопрочный вал отбора мощности, разработанный для надежной передачи крутящего момента между тракторами и сельскохозяйственной техникой. Часть нашей известной линейки продукции. S Series (Star Profile), this agricultural PTO shaft features precision-machined cardan joints, a telescopic star profile tube assembly, and integrated safety shielding for dependable field performance.

Краткий обзор отраслевых применений: Agriculture, livestock farming, forestry, horticulture, municipal groundskeeping, biomass processing, and light industrial power transmission. The S36 shaft is widely used with heavy-duty combines, large balers, wood chippers, and high-torque implements.

Краткое описание основных преимуществ: The S36 delivers 1175 Nm of operating torque at 540 RPM, constructed with high-strength alloy steel components, precision-ground cross bearings, and a robust star profile tube that ensures smooth, vibration-free power delivery even under demanding field conditions. Every unit ships fully assembled with safety shields, safety chains, and pin kits — ready for immediate installation.

☎ Request a Quote for S36

Technical Specifications — S36 PTO Drive Shaft

Working Principle — How the S36 PTO Shaft Works

The S36 PTO drive shaft transfers rotational power from a tractor’s power take-off (PTO) output to an attached implement through a pair of precision cardan joints (universal joints) connected by a telescopic star profile tube assembly. When the tractor PTO engages, torque flows from the splined tractor yoke through the first cardan joint, along the telescopic tube, through the second cardan joint, and into the implement yoke.

Конструктивные элементы:

• Карданные шарниры (универсальные шарниры): Каждый шарнир состоит из двух вилок и крестовины с игольчатыми подшипниками, что позволяет допускать угловое смещение до 25° при передаче полного крутящего момента.
• Телескопическая трубчатая сборка: The star profile tube (outer tube + inner tube) slides telescopically to accommodate varying distances between tractor and implement during turns and terrain changes.
• Защитный щит: Вращающийся вал защищен пластиковым защитным кожухом, сертифицированным по стандарту CE, с внутренними и внешними конусами, подшипниками и предохранительными цепями, что защищает операторов от опасности запутывания.
• Ярмо: Вилка со стороны трактора имеет стандартное шлицевое отверстие (1 3/8" с 6 или 21 шлицом), тогда как вилка со стороны навесного оборудования может быть изготовлена ​​на заказ с шлицевым, шпоночным или гладким соединением.
• Комплект крестовины (комплект карданных шарниров): Прецизионно отшлифованные подшипниковые чашки с игольчатыми роликами, заполненными смазкой, и уплотнениями обеспечивают плавное вращение и длительный срок службы подшипников.

Core Advantages of the S36 PTO Drive Shaft

Конструкция и материалы. Мастерство исполнения.

The S36 PTO shaft is constructed using a multi-stage precision manufacturing process designed to deliver maximum strength, concentricity, and service life:

• Трубчатый узел: Cold-drawn 45# carbon steel star profile tubes are precision-machined to tight tolerances, ensuring a smooth telescopic sliding fit with minimal play. The outer and inner tube profiles are matched for consistent engagement across the full stroke length.
• Карданные шарнирные соединения: Изготовленные методом горячей ковки из высокопрочной углеродистой стали, каждая вилка обрабатывается на станке с ЧПУ, сверлится и зачищается от заусенцев. Отверстия для подшипников шлифуются с допуском H7 для точной установки в комплект крестовины.
• Cross Kit: Изготовлены из легированной стали 20CrMnTi, цементированы и закалены до твердости HRC 58-64. Игольчатые подшипники имеют полнокомплектную конструкцию с многослойными нитриловыми уплотнениями для превосходного удержания смазки.
• Защитный щит: Защитные конусы из ударопрочного полипропилена, изготовленные методом литья под давлением, свободно вращаются на внутренних подшипниках, а материал, устойчивый к ультрафиолетовому излучению, обеспечивает долговечность при использовании на открытом воздухе.
• Обработка поверхности: Все стальные компоненты подвергаются дробеструйной обработке и покрываются антикоррозионной краской промышленного класса. Крестообразные комплекты оцинкованы для дополнительной защиты от коррозии.

Typical Application Scenarios for the S36 PTO Shaft

Selection Guide — How to Choose the Right S36 PTO Shaft

Для выбора подходящего карданного вала ВОМ необходимо подобрать вал с учетом крутящего момента и габаритных размеров, соответствующих вашему трактору и навесному оборудованию. Перед заказом подтвердите следующие параметры:

1. Требуемый крутящий момент (Нм): Determine the maximum operating torque of your implement. Choose a shaft with an operating torque rating that meets or exceeds this value. The S36 provides 1175 Nm at 540 RPM.
2. Скорость ВОМ: Verify whether your tractor PTO operates at 540 RPM or 1000 RPM (or both). The S36 is rated for both speeds.
3. Профиль шлицов ВОМ трактора: В стандартную комплектацию входят 6-шлицевые шлицы диаметром 1 3/8 дюйма (для тракторов с частотой вращения 540 об/мин) и 21-шлицевые шлицы диаметром 1 3/8 дюйма (для тракторов с частотой вращения 1000 об/мин). Уточните количество шлицов и диаметр выходного вала ВОМ вашего трактора.
4. Реализуйте входное соединение: Измерьте диаметр входного вала навесного оборудования, количество шлицов и размеры шпоночного паза. Мы предлагаем шлицевые вилки, вилки с гладким отверстием и быстросъемные вилки.
5. Длина в закрытом состоянии (Lz) и ход поршня: Измерьте минимальное расстояние между выходным валом ВОМ трактора и входным валом навесного оборудования, когда навесное оборудование находится в ближайшем транспортном положении. Длина вала в сложенном состоянии должна быть короче этого расстояния. Также убедитесь, что максимальная длина в разложенном состоянии обеспечивает полную артикуляцию навесного оборудования.
6. Требование к ограничителю крутящего момента: Для чувствительного навесного оборудования (например, косилок-измельчителей, сеялок) рекомендуется установить ограничитель момента затяжки срезного болта, фрикционного или храпового механизма, чтобы защитить трансмиссию от повреждений, вызванных перегрузкой.
7. Операционная среда: Учитывайте воздействие пыли, влаги, химических веществ и температуры. В агрессивных средах запросите дополнительную обработку поверхности или компоненты из нержавеющей стали.

✉ Свяжитесь с нашими инженерами для получения помощи в выборе

Руководство по совместимости и замене брендов

Примечание: Указанные ниже названия брендов приведены только для удобства поиска и сравнения. Мы не связаны ни с одним из этих брендов, не являемся их уполномоченными представителями и не получаем от них поддержки. Все товарные знаки принадлежат их соответствующим владельцам.

Он S36 PTO Drive Shaft Данная деталь разработана как прямая замена аналогичным валам отбора мощности, используемым на технике следующих ведущих производителей сельскохозяйственного оборудования:

• Джон Дир: Совместимо со стандартным навесным оборудованием John Deere с ВОМ 540/1000 об/мин, включая пресс-подборщики, косилки и почвообрабатывающие орудия.
• Нью-Холланд / CNH: Прямая замена для соединений ВОМ тракторов New Holland и приводных валов навесного оборудования.
• Massey Ferguson / AGCO: Соответствует стандартным конфигурациям шлицов и вилки ВОМ AGCO/MF.
• Кубота: Совместим с валами отбора мощности компактных и универсальных тракторов Kubota.
• Случай IH: Заменяет штатные валы отбора мощности Case IH для почвообрабатывающей, сенокосильной и кормоуборочной техники.
• КЛААС: Соответствует стандартным требованиям CLAAS к входному сигналу ВОМ навесного оборудования.
• Фендт: Совместимо со спецификациями ВОМ тракторов Fendt.
• Вальтерсхайд / ГКН: Совместимость по размерам с приводными валами и крестовинами серии Walterscheid.
• Бондиоли и Павези: Для эквивалентных серий валов Bondioli & Pavesi имеются перекрестные ссылки.

Запасные части и комплектующие: В качестве запасных частей мы поставляем отдельные комплекты поперечных балок, вилки, трубки, защитные экраны, пружинные штифты, нажимные штифты, конические штифты и страховочные цепи. Все компоненты изготовлены с высокой точностью для простой замены.

Сертификаты качества и обязательства по обслуживанию

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

What is the maximum operating angle for the S36 PTO shaft?

The standard cardan joints on the S36 allow a maximum continuous operating angle of approximately 25° per joint. For applications requiring higher articulation angles (up to 80°), we offer wide-angle (CVJ) joint upgrades. Always ensure both joints operate at equal angles (W or Z configuration) for smooth, vibration-free power transfer.

Как правильно измерить длину в сжатом состоянии вала отбора мощности?

Измерьте расстояние между выходным валом ВОМ трактора и центром входного вала навесного оборудования, когда навесное оборудование находится в ближайшей к трактору точке. Длина вала в сложенном состоянии (Lz) должна быть короче этого расстояния. Кроме того, проверьте максимальное рабочее расстояние, чтобы убедиться в достаточности длины вала в разложенном состоянии. Свяжитесь с нашей командой, предоставив эти измерения, для получения точных рекомендаций.

Can I use the S36 shaft at both 540 and 1000 RPM?

Yes. The S36 is rated for operation at both 540 RPM and 1000 RPM. The torque and power ratings differ at each speed — at 540 RPM, the shaft delivers 1175 Nm / 66 kW, and at 1000 RPM it delivers 975 Nm / 102 kW. Ensure you select the correct spline yoke for your tractor’s PTO speed (6-spline for 540 RPM, 21-spline for 1000 RPM).

Какое техническое обслуживание требуется валу отбора мощности?

Регулярное техническое обслуживание включает в себя: (1) Смазку всех фитингов поперечного комплекта и шлицов телескопической трубки каждые 8-10 часов работы литиевой смазкой EP2. (2) Осмотр защитного экрана на наличие трещин или повреждений перед каждым использованием. (3) Проверка всех пружинных штифтов, нажимных штифтов и предохранительных цепей на износ. (4) Проверка вала на отсутствие изгиба или чрезмерного износа. (5) Замена поперечных комплектов при первых признаках люфта или затрудненного вращения.

Do you offer torque limiter options for the S36?

Yes. We offer multiple torque limiter options that can be integrated into the S36 shaft assembly: shear bolt torque limiters (most economical), friction torque limiters (adjustable, auto-reset), ratchet torque limiters (auto-reset with audible warning), overrunning clutches (for implements with high inertia), and automatic torque limiters. Each type provides different levels of drivetrain protection.

Каковы минимальный объем заказа (MOQ) и сроки выполнения заказа?

Стандартные размеры: минимальный заказ от 10 штук, отгрузка в течение 3-5 дней. Индивидуальные заказы: минимальный заказ 50-100 штук, срок производства 15-30 дней. Доставка по всему миру морским, воздушным и экспресс-транспортом.

Заметки инженера о работе на местах — примеры из практики в разных странах мира

Сотрудничайте с нами — вашим надежным производителем валов отбора мощности.

Как специализированный производитель приводных валов ВОМ с более чем 15-летним опытом экспорта, мы поставляем валы ВОМ для OEM-производителей и вторичного рынка дилерам, дистрибьюторам и конечным пользователям в более чем 50 странах. Наша инженерная команда готова поддержать ваши потребности.

Ищете комплексное решение для трансмиссии? Ознакомьтесь с нашими предложениями. Сельскохозяйственная коробка передач Каталог для подбора совместимого вала отбора мощности для оптимизации передачи мощности от трактора к навесному оборудованию.

Теги: S36 PTO shaft, agricultural PTO shaft, tractor power take-off shaft, cardan shaft, star profile tube PTO shaft, heavy-duty PTO shaft