عمود نقل الحركة للرشاش: مصمم لتحقيق أعلى أداء في حماية المحاصيل

سواء كنت تدير مزرعة عائلية صغيرة أو مشروعًا تجاريًا واسع النطاق لحماية المحاصيل، فإنّ شركة موثوقة عمود نقل الحركة للرشاش يُعدّ هذا الأمر ضروريًا لنقل الطاقة بشكل آمن وفعّال بين الجرار والمعدات. منتجاتنا المصنّعة بدقة عالية عمود إدارة PTO للرشاش يوفر هذا المنتج قدرة عزم دوران فائقة، وعمر خدمة ممتد، وتوافقًا تامًا مع جميع ماركات الرشاشات الرئيسية. وهو مصنوع من فولاذ سبيكي ممتاز مع وصلات عالمية مُقسّاة وحواجز أمان معتمدة من CE. عمود نقل الحركة وهي جاهزة لأصعب ظروف حماية المحاصيل في أستراليا والعالم.

عمود نقل الحركة للرشاش - عرض المنتج

نظرة عامة - لماذا تحتاج الرشاشة الخاصة بك إلى عمود نقل حركة عالي الجودة

ال عمود نقل الحركة (PTO) يُعدّ عمود نقل الحركة (PTO) حلقة الوصل الميكانيكية الأساسية التي تنقل الطاقة الدورانية من مخرج عمود نقل الحركة في الجرار إلى آلة الرش. في تطبيقات حماية المحاصيل، يجب أن يتحمل عمود نقل الحركة الأحمال المتغيرة، وزوايا التشغيل المتباينة، والبيئات الحقلية القاسية - من الحقول المتربة إلى التربة الرطبة والثقيلة. يؤدي عمود نقل الحركة غير المتوافق أو المتآكل إلى فقدان الطاقة، والاهتزاز المفرط، وتلف المحامل قبل الأوان، وربما انفصال العمود بشكل خطير.

ملكنا عمود نقل الحركة للرشاش صُممت هذه الأعمدة خصيصًا لتلبية متطلبات عزم الدوران والسرعة والطول المحددة لآلات حماية المحاصيل. يخضع كل عمود لاختبارات جودة صارمة - بما في ذلك تحليل إجهاد الالتواء، والموازنة الديناميكية، والفحص البُعدي - قبل مغادرته منشأتنا الحاصلة على شهادة ISO. والنتيجة هي عمود إدارة PTO مما يجعله يعمل بسلاسة أكبر، ويدوم لفترة أطول، ويحافظ على تشغيل جهاز الرش الخاص بك بأعلى إنتاجية موسمًا بعد موسم.

عمود نقل الحركة الخاص بالرشاش في التطبيق الميداني

المواصفات الفنية – عمود نقل الحركة الخاص بالرشاش

يعرض الجدول التالي المعايير الرئيسية والخيارات القابلة للتخصيص لـ عمود نقل الحركة الخاص بالرشاشقم بالتمرير أفقيًا على الأجهزة المحمولة لعرض جميع البيانات.

المعلمة المواصفات / نطاق قابل للتخصيص
نوع المفصل العالمي عادي / محزز / بزاوية عالية
الامتثال لمعايير السلامة سي / إسو 5673 / أساي S203
درجة توازن العمود G16 أو أفضل
ملف تعريف الأنبوب ليمونة / مثلث / نجمة / مربع / دائرة
زاوية التشغيل القصوى تصل إلى 25 درجة لكل مفصل
درجة حرارة التشغيل من -25 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية
مستوى الضوضاء عند السرعة المقدرة < 75 ديسيبل (A)
مادة فولاذ سبيكي 42CrMo / 20CrMnTi
السكتة الدماغية التلسكوبية 100 – 600 مم
المعالجة الحرارية مُكربن / مُقسّى بالتبريد السريع
حجم طقم الصليب والمحامل 22×54.8 / 23.8×61.3 / 27×74.6 / 30.2×92 / 35×98 مم
نطاق الوزن 5 – 45 كجم
مقاومة التآكل اختبار رذاذ الملح > 200 ساعة
حياة الإرهاق أكثر من 500,000 دورة تحت الحمل المقنن
سمك جدار الأنبوب 2.5 – 6 مم
نوع القابض مسمار قص / قرص احتكاك / سقاطة / عجلة حرة
تشطيب السعر مطلي / مطلي بالزنك / مطلي بالبودرة
تزييت المحامل حلمة تشحيم مسبقة التشحيم
نوع النير (طرف الأداة) مسمار القص / قابض الاحتكاك / قابض التجاوز
نوع النير (طرف الجرار) دبوس ضغط / فك سريع / تثبيت بمسامير

يمكن تخصيص جميع المواصفات وفقًا لمتطلباتك الدقيقة. تواصل مع فريقنا الهندسي للحصول على حل مصمم خصيصًا.

كيفية عمل عمود نقل الحركة في الرشاش

في بخاخيتم تركيب عمود نقل الحركة (PTO) بين مخرج PTO الخلفي للجرار ووصلة إدخال الأداة. عندما يقوم مشغل الجرار بتشغيل PTO، يبدأ العمود بالدوران بالسرعة المحددة (540 دورة في الدقيقة)، ناقلاً الطاقة الميكانيكية عبر سلسلة من المكونات المصنعة بدقة عالية.

التركيب الهيكلي: تتكون مجموعة العمود من (1) أ نير نهاية الجرار (2) الذي ينزلق على محور عمود نقل الحركة للجرار، (3) زوج من المفاصل العالمية (المفاصل U) (3) أ- مع محامل إبرية أسطوانية تستوعب عدم المحاذاة الزاوية مجموعة أنبوب تلسكوبي (شكل الليمون أو المثلث أو النجمة) الذي يتكيف مع تغيرات المسافة أثناء التشغيل، و(4) تنفيذ نهاية النير - غالباً ما تكون مزودة بقابض لتحديد عزم الدوران - والذي يتصل بعمود إدخال علبة تروس الرش.

أثناء عمليات حماية المحاصيل، ومع تحرك الجرار عبر الحقل وارتفاع أو انخفاض الآلة، تتمدد أنابيب عمود نقل الحركة (PTO) التلسكوبية وتنضغط بينما تعوض الوصلات العالمية التغيرات الزاوية. هذا التمفصل المستمر يعني ضرورة تصميم العمود بدقة عالية، مع أسنان مقواة، ومجموعات محامل عالية الجودة لتحمل آلاف الساعات من الاستخدام الشاق. أعمدة نقل الحركة (PTO) لدينا لـ بخاخ تم تصميمها خصيصاً لهذا الغرض - رش المبيدات الحشرية ومبيدات الأعشاب ومبيدات الفطريات على المحاصيل.

مبدأ عمل عمود نقل الحركة في جهاز الرش

المزايا الأساسية - لماذا تختار عمود نقل الحركة الخاص بنا

⚙ هيكل من سبائك فولاذية ممتازة

مصنوعة من فولاذ سبيكي 42CrMo / 20CrMnTi مع معالجة بالكربنة والتبريد السريع. تتحمل محاورنا عزم دوران أقصى يتجاوز بكثير البدائل القياسية المتوفرة في السوق، مما يقلل من خطر الأعطال المفاجئة خلال فترات حماية المحاصيل الحرجة.

🛡 خيارات قابض تحديد عزم الدوران المتكامل

اختر من بين تكوينات القابض ذات مسمار القص، أو قرص الاحتكاك، أو السقاطة، أو القابض ذي العجلة الحرة. احمِ علبة تروس الرشاش ونظام نقل الحركة من أحمال الصدمات المفاجئة، والانسدادات، وأخطاء المشغل، مما يوفر عليك آلاف الدولارات من تكاليف الإصلاح.

🛠 مقاس عالمي وأطوال مخصصة

صُممت أعمدة نقل الحركة لدينا لتكون بدائل مباشرة لمواصفات الشركات المصنعة الأصلية. نوفر وصلات قياسية بستة أسنان مقاس 1-3/8 بوصة ووصلات بعشرين سنًا مقاس 1-3/4 بوصة، بالإضافة إلى أطوال مخصصة من 600 مم إلى 1800 مم لتناسب أي مسافة بين الجرار والرشاش.

✅ حواجز أمان معتمدة من الاتحاد الأوروبي

يأتي كل عمود نقل الحركة مزودًا بغطاء أمان من البولي بروبيلين المقاوم للأشعة فوق البنفسجية، يغطي العمود بالكامل وكلا المفصلين العالميين، بما يتوافق مع معايير CE وISO 5673 وASAE S203. تدور مخاريط محامل الغطاء بحرية، مما يقلل من خطر التشابك.

📈 عمر أطول لمقاومة التعب

متوازن ديناميكيًا وفقًا لمعيار G16 ومصمم لتحمل أكثر من 500,000 دورة تحميل. تضمن محامل الإبر الدوارة المشحمة مسبقًا والوصلات المسننة المصقولة بدقة توصيلًا سلسًا للطاقة دون اهتزازات وفترات طويلة بين عمليات الصيانة.

🌏 أسعار المصنع مباشرة

بصفتنا الشركة المصنعة، نتجنب الوسطاء ونوفر أعمدة نقل الحركة عالية الجودة بأسعار تنافسية بالجملة. سواء كنت بحاجة إلى عمود بديل واحد أو حمولة حاوية كاملة، فإننا نقدم أفضل قيمة دون المساومة على الجودة.

توافق العلامات التجارية، والمراجع المتبادلة، وقطع الغيار

ملكنا عمود نقل الحركة للرشاش هو بديل مباشر لما بعد البيع متوافق مع الأدوات من العلامات التجارية الرائدة، بما في ذلك:

ماركة موديلات الرشاشات المتوافقة سلسلة أعمدة نقل الحركة
نفس جميع موديلات الرشاشات مزودة بوصلة PTO قياسية T1/T2
ماسي فيرغسون جميع موديلات الرشاشات مزودة بوصلة PTO قياسية T4/T5
جون دير جميع موديلات الرشاشات مزودة بوصلة PTO قياسية T6/T7
فيندت جميع موديلات الرشاشات مزودة بوصلة PTO قياسية T8/T9
كلاس جميع موديلات الرشاشات مزودة بوصلة PTO قياسية T2/T4
AGCO جميع موديلات الرشاشات مزودة بوصلة PTO قياسية T5/T6

⚠ أسماء العلامات التجارية المذكورة أعلاه هي لأغراض المقارنة والتوافق فقط. وهي علامات تجارية مسجلة لأصحابها. منتجاتنا هي بدائل مستقلة لما بعد البيع، وليست قطع غيار أصلية من الشركة المصنعة.

كما نوفر تشكيلة كاملة من قطع غيار عمود نقل الحركة — مجموعات الوصلات والمحامل، والوصلات، وواقيات الأمان، ومجموعات القابض، والمحاور المسننة، والأنابيب التلسكوبية — مما يضمن لك إمكانية صيانة وإعادة بناء عمود نقل الحركة الخاص بك دون استبدال المجموعة بأكملها.

اللوائح والامتثال والاعتبارات المحلية

المعايير الأسترالية والامتثال لمعايير الصحة والسلامة المهنية: يخضع تشغيل معدات الرش التي تعمل بنظام نقل الحركة (PTO) في أستراليا لأنظمة الصحة والسلامة المهنية (WHS) التي تديرها هيئة "Safe Work Australia". يجب على أصحاب العمل والمشغلين المالكين التأكد من أن جميع أعمدة نقل الحركة مزودة بواقيات أمان مطابقة للمواصفات، وأن هذه الواقيات تُفحص قبل كل استخدام. تلبي أعمدة نقل الحركة لدينا المتطلبات الأساسية لـ AS 1121 (أعمدة PTO والواقيات) بالإضافة إلى المعايير الدولية CE و ISO 5673 و ASAE S203.

المتطلبات الخاصة بكل ولاية: تُصدر بعض الولايات الأسترالية، بما فيها نيو ساوث ويلز (SafeWork NSW) وفيكتوريا (WorkSafe Victoria) وكوينزلاند (Workplace Health and Safety Queensland)، قواعد ممارسة محددة للآلات التي تعمل بنظام نقل الحركة (PTO). تتضمن وثائق منتجاتنا جداول الصيانة وقوائم فحص السلامة المتوافقة مع هذه القواعد.

النقل والخدمات اللوجستية: نقوم بشحن أعمدة نقل الحركة (PTO) في جميع أنحاء أستراليا عبر شركات شحن موثوقة. بالنسبة للمناطق النائية والإقليمية (الشائعة في مجال حماية المحاصيل الأسترالية)، نقدم حلولاً لوجستية مصممة خصيصاً لتقليل وقت التسليم وتكاليف الشحن. تواصلوا معنا للحصول على عرض أسعار للشحن إلى منطقتكم.

دليل الاختيار السريع – اختيار عمود نقل الحركة المناسب لرشاشتك

استخدم الدليل أدناه لتحديد مواصفات عمود نقل الحركة المناسبة قبل الطلب. إذا كنت غير متأكد من أي معيار، فإن مهندسينا على أتم الاستعداد للمساعدة.

خطوة المعلمة المراد فحصها كيفية تحديد الخيارات الشائعة للرشاشات
1 سرعة PTO افحص وصلة عمود إدارة الطاقة للجرار — 6 أسنان = 540 دورة في الدقيقة، 21 سنًا = 1000 دورة في الدقيقة 540 دورة في الدقيقة
2 حجم وعدد الشرائح قم بقياس قطر وصلة عمود إدارة الطاقة للجرار وعدّ عدد الأسنان. 1-3/8 بوصة بستة شقوق أو 1-3/4 بوصة بعشرين شقًا
3 طول العمود (في حالة الإغلاق) قم بقياس أقصر مسافة بين الجرار والأداة عند توصيلها ورفعها. 600 – 1200 مم
4 طول العمود (ممتد) قم بقياس أطول مسافة عند خفض الأداة ودورانها 800 – 1800 مم
5 قوة الجرار راجع ورقة مواصفات الجرار أو لوحة البيانات. 20-50 حصان
6 ملف تعريف الأنبوب قم بمطابقة شكل المقطع العرضي للأنبوب الموجود ليمون / مثلث / نجمة
7 نوع القابض / الحماية يتم تحديد ذلك من خلال حساسية الأداة وظروف التشغيل مسمار القص / قابض الاحتكاك / قابض التجاوز
8 مقاس وصلة U (مجموعة متقاطعة) قم بقياس القطر الخارجي والطول للصليب 22×54.8 / 27×74.6 / 30.2×92 / 35×98 مم

اختيار عمود نقل الحركة (PTO) للرشاش

دليل التركيب – عمود نقل الحركة على الرشاش

اتبع هذه الخطوات الخاصة بالرشاشات لتركيب عمود نقل الحركة بشكل آمن وصحيح:

① فحوصات السلامة قبل التركيب

أوقف الجرار على أرض مستوية. فعّل فرامل التوقف. افصل وحدة نقل الحركة. أطفئ المحرك وأخرج المفتاح. انتظر حتى تتوقف جميع الأجزاء الدوارة تمامًا.

٢- التحقق من مواصفات العمود

تأكد من تطابق عمود نقل الحركة الجديد مع عدد أسنان وصلة عمود نقل الحركة في جرارك وقطرها. تحقق من تطابق وصلة نهاية الملحق مع مدخل علبة تروس الرشاش. تأكد من أن الأطوال المغلقة والممتدة تقع ضمن نطاق القياس بين الجرار والملحق.

③ قم بتزييت السطح قبل التركيب

ضع شحم الليثيوم المركب NLGI #2 عبر حلمات التشحيم على كل من الوصلات المفصلية وعلى أسنان الأنبوب التلسكوبي. تأكد من أن العمود يتلسكوب بحرية دون أي احتكاك.

④ قم بتثبيت نير نهاية الأداة

أدخل وصلة طرف الأداة على عمود إدخال الرشاش. ثبّتها باستخدام طريقة التوصيل المناسبة - دبوس الضغط، أو البرغي، أو طوق التحرير السريع. تأكد من أن الوصلة مثبتة بإحكام ومقفلة.

⑤ قم بتثبيت نير نهاية الجرار

أدخل وصلة الجرار في محور عمود نقل الحركة الخاص بالجرار. ثبّت مسمار أو طوق القفل. تأكد من أن الوصلة لا تنفصل تحت تأثير قوة محورية متوسطة.

⑥ تركيب حواجز السلامة

قم بتركيب واقي الأمان فوق مجموعة العمود. ثبّت سلاسل تثبيت الواقي بالجرار والآلة الزراعية على التوالي، مع التأكد من عدم دوران الواقي مع العمود. تحقق من دوران الواقي بحرية على مخاريط التحميل الخاصة به.

⑦ الفحص النهائي والتشغيل التجريبي

بعد خفض ورفع أداة الرش عبر نطاق حركتها الكامل، تأكد من عدم وصول عمود نقل الحركة إلى نهايته (انضغاطه بالكامل) أو تمدده بشكل مفرط. شغّل الجرار وشغّل عمود نقل الحركة على سرعة التباطؤ. افحص بصريًا دوران العمود للتأكد من سلاسة الحركة وخلوها من الاهتزازات قبل زيادة السرعة إلى سرعة التشغيل.

استكشاف أعطال عمود نقل الحركة وحلولها

حدد وحل مشاكل عمود نقل الحركة الشائعة في جهاز الرش الخاص بك باستخدام هذا الدليل المرجعي السريع. انقر على كل مشكلة لعرض الحل.

⚠ اهتزاز مفرط أثناء التشغيل

الأسباب المحتملة: محامل مفصلية مهترئة، أنبوب عمود منحني، طول عمود غير صحيح مما يتسبب في زوايا تشغيل قصوى، أوزان موازنة مفقودة.

حل: افحص وصلات التوجيه للتأكد من عدم وجود أي ارتخاء، وذلك بالإمساك بكل وصلة والتحقق من الحركة الشعاعية. استبدل مجموعات الوصلات والمحامل إذا تم اكتشاف أي ارتخاء. تحقق من طول العمود - يجب ألا تتجاوز زاوية التشغيل عند كل وصلة توجيه 15 درجة أثناء الاستخدام العادي. إذا كان الأنبوب مثنيًا بشكل واضح، فاستبدل مجموعة التلسكوب.

⚠ عمود نقل الحركة لا يتمدد (عالق)

الأسباب المحتملة: تآكل في أسنان الأنبوب الداخلي، نقص في التشحيم، دخول الحطام، تلف في شكل الأنبوب.

حل: افصل العمود. نظّف الأخاديد بفرشاة سلكية ومذيب. ضع كمية وفيرة من الشحم على الأخاديد الداخلية والخارجية للأنبوب. حرّك العمود ذهابًا وإيابًا. إذا استمرّ التصاقه، انقعه طوال الليل في زيت التشحيم. لمنع تكرار المشكلة، قم بتشحيم الأخاديد التلسكوبية في كل فترة صيانة.

⚠ مسمار القص ينكسر باستمرار

الأسباب المحتملة: التحميل الزائد، والتشغيل المفاجئ عند سرعة دوران عالية، ودرجة غير صحيحة لمسامير القص، ومحامل الأدوات البالية التي تسبب السحب.

حل: شغّل نظام نقل الحركة (PTO) دائمًا عند وضع الخمول، ثم زد السرعة تدريجيًا. تأكد من مطابقة درجة صلابة مسمار القص لمواصفات الشركة المصنعة، ولا تستبدله أبدًا بمسمار أصلب. افحص جهاز الرش بحثًا عن محامل عالقة، أو مدخل مسدود، أو حمولة زائدة من المحصول. فكّر في الترقية إلى قابض قرص احتكاكي إذا تكررت أعطال مسامير القص.

⚠ ضوضاء غير عادية (نقر / طرق)

الأسباب المحتملة: محامل إبرية مهترئة في المفصل العالمي، وصلة نير مفكوكة، تآكل مفرط في الجزء التلسكوبي.

حل: افصل نظام نقل الحركة (PTO) وافحص جميع الوصلات والمفاصل. استبدل مجموعات وصلات الكردان والمحامل التي تظهر أي تلف في محامل الإبر أو ارتخاء في الغطاء. تحقق من ملاءمة وصلة الكردان مع عمود التروس - إذا كانت وصلة الكردان بها حركة دورانية ملحوظة على الجزء القصير، فقد تحتاج وصلة الكردان أو الجزء القصير إلى الاستبدال.

⚠ حماية من السخونة الزائدة أو الانصهار

الأسباب المحتملة: تعطلت مخاريط محامل الحماية، وسلسلة الحماية مفقودة مما يسمح للحماية بالدوران مع العمود، والتلامس بين الحماية والمكونات الدوارة.

حل: أوقف تشغيل مأخذ الطاقة فورًا. تأكد من دوران مخاريط محامل الحماية بحرية؛ واستبدلها إذا كانت عالقة. تحقق من توصيل سلاسل التثبيت بكل من الجرار والآلة. تأكد من أن الحماية في المنتصف ولا تلامس العمود أو الوصلات أثناء التشغيل.

⚠ انقطاع التيار الكهربائي / بطء تشغيل الجهاز

الأسباب المحتملة: انزلاق قابض الاحتكاك، وتآكل الأسنان مما يؤدي إلى عدم اكتمال التعشيق، وتشغيل وحدة نقل الحركة بسرعة خاطئة.

حل: افحص مُحدد سرعة عمود إدارة الطاقة (PTO) وتأكد من مطابقته لمتطلبات الرشاش (540 دورة في الدقيقة). افحص أقراص قابض الاحتكاك للتأكد من عدم وجود تآكل، واضبطها أو استبدلها حسب الحاجة. افحص أسنان وصلة النير للتأكد من عدم وجود تآكل مفرط. استبدل الأجزاء المتآكلة لاستعادة نقل الطاقة بالكامل.

دراسات حالة – ​​ملاحظات ميدانية لمهندسين من أستراليا

تركيبات واقعية وردود فعل من عمليات حماية المحاصيل الأسترالية:

📍 ماونت غامبير، أستراليا – مارك ب.

طلب: تم استبدال عمود نقل الحركة البالي في أسطول الرشاشات

تعليق: "جودة تصنيع ممتازة، وتشغيل أكثر سلاسة بشكل ملحوظ من عمود المصنع الأصلي الذي استبدلناه. سأطلب مرة أخرى."

📍 غريفيث، أستراليا – مايكل ت.

طلب: تمت ترقية عمود نقل الحركة (PTO) إلى عمود قابض شديد التحمل لموسم حماية المحاصيل الشاق

تعليق: "توصيل سريع إلى المناطق الريفية في أستراليا. العمود مناسب تمامًا دون الحاجة إلى أي تعديل. أنا معجب جدًا."

📍 ملبورن، أستراليا – سارة ل.

طلب: تم طلب عمود نقل الحركة (PTO) بطول مخصص ليتناسب مع إعداد الرشاش المعدل

تعليق: "لقد قمنا بتشغيل أعمدة نقل الحركة هذه لأكثر من 800 ساعة حتى الآن دون أي مشاكل. إنها قيمة ممتازة مقابل المال."

📍 شيبارتون، أستراليا – بيتر س.

طلب: شراء كميات كبيرة من أعمدة نقل الحركة (PTO) لتشغيل مقاول حماية المحاصيل

تعليق: "لقد أنقذت قابض التجاوز علبة التروس لدينا مرتين هذا الموسم. أوصي بشدة بالخيار المجهز بقابض."

📍 جيرالدتون، أستراليا – ستيف هـ.

طلب: استبدال عمود نقل الحركة الطارئ خلال موسم حماية المحاصيل

تعليق: "كان التواصل مع الفريق الهندسي ممتازاً. لقد ساعدونا في تحديد طول العمود الذي نحتاجه بدقة."

منشأة تصنيع أعمدة نقل الحركة

الأسئلة الشائعة – عمود نقل الحركة للرشاش

ما هي سرعة عمود إدارة الطاقة (PTO) المطلوبة للرشاش؟

تعمل معظم طرازات الرشاشات بسرعة 540 دورة في الدقيقة، بينما تستخدم بعض الطرازات الثقيلة سرعة 1000 دورة في الدقيقة. تأكد دائمًا من مراجعة مواصفات الشركة المصنعة للأداة قبل اختيار عمود نقل الحركة.

هل يمكنني استخدام عمود نقل الحركة العالمي في جهاز الرش الخاص بي؟

نعم. صُممت أعمدة نقل الحركة لدينا لتكون بدائل عالمية. شريطة تطابق عدد الأسنان وأبعاد الوصلة، فإن أعمدتنا تناسب جميع ماركات وموديلات الرشاشات تقريبًا.

كم مرة يجب تشحيم عمود نقل الحركة في جهاز الرش؟

نوصي بتشحيم المفصل كل 8 ساعات تشغيل أو مرة واحدة على الأقل في يوم العمل. استخدم شحم الليثيوم المركب من نوع NLGI #2، وقم بتطبيقه عبر حلمات التشحيم الموجودة على كل مفصل عالمي.

ما هي وسائل الحماية المضمنة؟

يتم شحن كل عمود مع واقي أمان من البولي بروبيلين متوافق مع معايير CE يغطي كل من أنبوب العمود والمفاصل العالمية، وفقًا لمعايير ISO 5673.

هل تقدمون أطوالاً مخصصة لعمود نقل الحركة (PTO) لتطبيقات حماية المحاصيل؟

بالتأكيد. نقوم بتصنيع أعمدة نقل الحركة (PTO) بأطوال مخصصة، سواء كانت مغلقة أو ممتدة. أرسل لنا قياسات المسافة بين الجرار والآلة الزراعية، وسيقوم مهندسونا باقتراح المواصفات المثالية.

ما هي الضمانات التي تقدمونها؟

جميع أعمدة نقل الحركة لدينا مشمولة بضمان المصنع لمدة 12 شهرًا يغطي عيوب المواد والتصنيع في ظل ظروف التشغيل العادية.

هل يمكنني الحصول على عينة قبل تقديم طلب شراء بالجملة؟

نعم. نرحب بطلبات العينات حتى تتمكن من التحقق من الملاءمة والجودة والأداء قبل الالتزام بالكمية.