PTO Shaft for Wheeled Tractor: Engineered for Peak General Farming Performance
Whether you operate a small family farm or a large-scale commercial general farming operation, a reliable PTO shaft for wheeled tractor เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการส่งกำลังอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ต่อพ่วงของคุณ ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตด้วยความแม่นยำสูง wheeled tractor PTO drive shaft delivers superior torque capacity, extended service life, and drop-in compatibility with all major wheeled tractor brands. Built from premium alloy steel with hardened universal joints and CE-certified safety guards, this เพลาส่งกำลัง is ready for the toughest general farming conditions in Australia and worldwide.

Overview – Why Your Wheeled Tractor Needs a Quality PTO Shaft
เดอะ เพลา PTO (Power Take-Off) is the critical mechanical link that transmits rotational energy from your tractor’s PTO output to the wheeled tractor implement. In general farming applications, the PTO shaft must handle fluctuating loads, varying operating angles, and harsh field environments — from dusty paddocks to wet, heavy soils. A poorly matched or worn PTO shaft leads to power loss, excessive vibration, premature bearing failure, and potentially dangerous shaft separation.
ของเรา PTO shaft for wheeled tractor is purpose-designed to meet the specific torque, speed, and length requirements of general farming machinery. Every shaft undergoes rigorous quality testing — including torsional fatigue analysis, dynamic balancing, and dimensional inspection — before leaving our ISO-certified facility. The result is a เพลาขับ PTO that runs smoother, lasts longer, and keeps your wheeled tractor operating at peak productivity season after season.

Technical Specifications – Wheeled Tractor PTO Shaft
ตารางต่อไปนี้แสดงพารามิเตอร์หลักและตัวเลือกที่สามารถปรับแต่งได้สำหรับผลิตภัณฑ์ของเรา wheeled tractor PTO shaftบนอุปกรณ์มือถือ ให้เลื่อนหน้าจอในแนวนอนเพื่อดูข้อมูลทั้งหมด
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ / ช่วงที่ปรับแต่งได้ |
|---|---|
| ช่วงน้ำหนัก | 5 – 45 กก. |
| การตกแต่งพื้นผิว | ทาสี / ชุบสังกะสี / เคลือบผง |
| ความหนาของผนังท่อ | 2.5 – 6 มม. |
| ประเภทคลัตช์ | สลักเฉือน / จานเสียดทาน / แรตเช็ต / ล้ออิสระ |
| จังหวะการยืดหด | 100 – 600 มม. |
| ความยาวโดยรวม (เมื่อพับเก็บ) | 600 – 1200 มม. (สามารถปรับแต่งได้) |
| ประเภทแอก (ส่วนปลายของการใช้งาน) | สลักนิรภัย / คลัตช์แรงเสียดทาน / คลัตช์โอเวอร์รันนิ่ง |
| วัสดุ | เหล็กกล้าผสม 42CrMo / 20CrMnTi |
| ชุดลูกปืนและคานขวาง ขนาด | 22×54.8 / 23.8×61.3 / 27×74.6 / 30.2×92 / 35×98 มม. |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | การทดสอบการพ่นละอองเกลือ > 200 ชั่วโมง |
| แรงบิดสูงสุด | 200 – 2500 นิวตันเมตร |
| Fatigue Life | > 500,000 cycles under rated load |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 30-150 HP |
| ความแข็งแกร่งในการบิด | 500 – 8000 นิวตันเมตร/เรเดียน |
| การอบชุบด้วยความร้อน | คาร์บูไรซ์ / ชุบแข็ง |
| ข้อต่อยู | แบบเรียบ / แบบมีร่อง / แบบมุมสูง |
| Safety Guard Compliance | CE / ISO 5673 / ASAE S203 |
| การหล่อลื่นตลับลูกปืน | จาระบีสำเร็จรูป / หัวฉีดจาระบี |
| ประเภทสไปลน์ | 1-3/8″ 6-spline / 1-3/4″ 20-spline |
| ความยาวโดยรวม (เมื่อยืดออก) | 800 – 1800 มม. (สามารถปรับแต่งได้) |
คุณสมบัติทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณอย่างแม่นยำ ติดต่อทีมวิศวกรของเรา เพื่อโซลูชันที่ปรับแต่งให้เหมาะสม
How the PTO Shaft Works on a Wheeled Tractor
บน wheeled tractorเพลา PTO จะติดตั้งอยู่ระหว่างปลายส่งกำลัง PTO ด้านหลังของรถแทรกเตอร์และจุดเชื่อมต่อขาเข้าของอุปกรณ์ เมื่อผู้ควบคุมรถแทรกเตอร์ใช้งาน PTO เพลาจะเริ่มหมุนด้วยความเร็วที่กำหนด (540/1000 รอบต่อนาที) ส่งกำลังเชิงกลผ่านชิ้นส่วนที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำหลายชิ้น:
องค์ประกอบโครงสร้าง: ชุดเพลาประกอบด้วย (1) a แอกปลายรถแทรกเตอร์ ที่เลื่อนเข้าไปในแกนสไปลน์ PTO ของรถแทรกเตอร์ (2) คู่หนึ่ง ข้อต่ออเนกประสงค์ (ข้อต่อยู) ด้วยตลับลูกปืนเข็มที่รองรับการเยื้องศูนย์เชิงมุม (3) ก ชุดท่อแบบยืดหดได้ (โปรไฟล์มะนาว สามเหลี่ยม หรือดาว) ที่ปรับตามการเปลี่ยนแปลงระยะทางระหว่างการใช้งาน และ (4) แอกปลายการใช้งาน — often equipped with a torque-limiting clutch — that connects to the wheeled tractor gearbox input shaft.
During general farming operations, as the tractor moves across the field and the implement rises or lowers, the PTO shaft’s telescoping tubes extend and compress while the U-joints compensate for angular changes. This continuous articulation means the shaft must be engineered with tight tolerances, hardened splines, and high-quality bearing kits to withstand thousands of hours of demanding use. Our PTO shafts for wheeled tractor are built exactly for this purpose — powering various implements through PTO-driven attachments.

ข้อดีหลักๆ – เหตุใดจึงควรเลือกเพลา PTO ของเรา
⚙ โครงสร้างเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง
Manufactured from 42CrMo / 20CrMnTi alloy steel with carburized and quench-tempered treatment. Our shafts withstand peak torques far exceeding standard aftermarket alternatives, reducing the risk of unexpected failure during critical general farming windows.
🛡 ตัวเลือกคลัตช์จำกัดแรงบิดแบบรวม
Choose from shear-bolt, friction-disc, ratchet, or free-wheel overrunning clutch configurations. Protect your wheeled tractor gearbox and driveline from sudden shock loads, blockages, and operator error — saving thousands in repair costs.
🛠 ใช้ได้กับทุกรุ่นและปรับความยาวได้ตามต้องการ
Our PTO shafts are engineered as direct replacements for OEM specifications. We offer standard 1-3/8″ 6-spline and 1-3/4″ 20-spline connections, plus custom lengths from 600 mm to 1800 mm to match any tractor-to-wheeled tractor distance.
✅ อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE
เพลา PTO ทุกชิ้นจะมาพร้อมกับฝาครอบป้องกันความปลอดภัยที่ทำจากโพลีโพรพีลีนที่ทนต่อรังสียูวี ครอบคลุมทั้งเพลาและข้อต่อยูทั้งสองข้าง ตามมาตรฐาน CE, ISO 5673 และ ASAE S203 กรวยแบริ่งของฝาครอบหมุนได้อย่างอิสระ ช่วยลดความเสี่ยงในการเกี่ยวติด
📈 ยืดอายุการใช้งานของวัสดุให้ยาวนานขึ้น
ได้รับการปรับสมดุลทางไดนามิกตามมาตรฐาน G16 และรับน้ำหนักได้มากกว่า 500,000 รอบ ตลับลูกปืนแบบเข็มที่หล่อลื่นไว้ล่วงหน้าและร่องฟันที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นปราศจากแรงสั่นสะเทือนและยืดระยะเวลาการบำรุงรักษาได้ยาวนาน
🌏 ราคาส่งตรงจากโรงงาน
ในฐานะผู้ผลิต เราตัดขั้นตอนคนกลางออกไป และส่งมอบเพลา PTO คุณภาพสูงในราคาขายส่งที่แข่งขันได้ ไม่ว่าคุณจะต้องการเพลาทดแทนเพียงชิ้นเดียวหรือเป็นตู้คอนเทนเนอร์ เราก็มอบความคุ้มค่าที่ดีที่สุดโดยไม่ลดทอนคุณภาพ
ความเข้ากันได้ของแบรนด์ การอ้างอิงข้าม และอะไหล่
ของเรา PTO shaft for wheeled tractor เป็นอะไหล่ทดแทนโดยตรงที่เข้ากันได้กับอุปกรณ์จากแบรนด์ชั้นนำต่างๆ รวมถึง:
| ยี่ห้อ | Compatible Wheeled Tractor Models | เพลา PTO ซีรีส์ |
|---|---|---|
| CLAAS | All wheeled tractor models with standard PTO connection | ที1/ที2 |
| ดอยซ์-ฟาร์ | All wheeled tractor models with standard PTO connection | ที4/ที5 |
| Same | All wheeled tractor models with standard PTO connection | ที6/ที7 |
| เอจีโอ | All wheeled tractor models with standard PTO connection | ที8/ที9 |
| เฟนดท์ | All wheeled tractor models with standard PTO connection | ที2/ที4 |
| เคส ไอเอช | All wheeled tractor models with standard PTO connection | ที5/ที6 |
⚠ ชื่อแบรนด์ที่กล่าวถึงข้างต้นใช้เพื่อการอ้างอิงและความเข้ากันได้เท่านั้น เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นชิ้นส่วนทดแทนจากผู้ผลิตรายอื่น ไม่ใช่ชิ้นส่วน OEM ดั้งเดิม
นอกจากนี้เรายังมีสินค้าให้เลือกครบครันอีกด้วย อะไหล่เพลา PTO — ชุดลูกปืนและแกนเพลา, แอก, การ์ดป้องกัน, ชุดคลัตช์, ดุมแบบมีร่อง และท่อแบบยืดหดได้ — ช่วยให้คุณสามารถซ่อมบำรุงและประกอบเพลา PTO ใหม่ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมด
ข้อบังคับ การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และข้อพิจารณาในระดับท้องถิ่น
มาตรฐานออสเตรเลียและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและสุขภาพในการทำงาน: Operating PTO-driven wheeled tractor equipment in Australia falls under Work Health and Safety (WHS) regulations administered by Safe Work Australia. Employers and owner-operators must ensure all PTO shafts are fitted with compliant safety guards, and that guards are inspected before each use. Our PTO shafts meet the essential requirements of AS 1121 (เพลา PTO และฝาครอบ) รวมถึงมาตรฐานสากล CE, ISO 5673 และ ASAE S203 ด้วย
ข้อกำหนดเฉพาะของแต่ละรัฐ: บางรัฐในออสเตรเลีย เช่น รัฐนิวเซาท์เวลส์ (SafeWork NSW), รัฐวิกตอเรีย (WorkSafe Victoria) และรัฐควีนส์แลนด์ (Workplace Health and Safety Queensland) ได้ออกข้อกำหนดเฉพาะสำหรับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยระบบ PTO เอกสารประกอบผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยตารางการบำรุงรักษาและรายการตรวจสอบความปลอดภัยที่สอดคล้องกับข้อกำหนดเหล่านี้
การขนส่งและโลจิสติกส์: We ship PTO shafts Australia-wide via reputable freight carriers. For remote and regional destinations (common in Australian general farming), we offer tailored logistics solutions to minimise lead time and shipping cost. Contact us for a freight quote to your area.
Quick Selection Guide – Choosing the Right PTO Shaft for Your Wheeled Tractor
โปรดใช้คำแนะนำด้านล่างเพื่อระบุข้อมูลจำเพาะของเพลา PTO ที่ถูกต้องก่อนสั่งซื้อ หากไม่แน่ใจเกี่ยวกับพารามิเตอร์ใด ๆ วิศวกรของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ
| ขั้นตอน | พารามิเตอร์ที่จะตรวจสอบ | วิธีการกำหนด | Common Options for Wheeled Tractor |
|---|---|---|---|
| 1 | ความเร็ว PTO | ตรวจสอบเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ — 6 ร่องฟัน = 540 รอบต่อนาที, 21 ร่องฟัน = 1000 รอบต่อนาที | 540/1000 รอบต่อนาที |
| 2 | ขนาดและจำนวนแกนหมุน | วัดเส้นผ่านศูนย์กลางของแกน PTO ของรถแทรกเตอร์และนับจำนวนร่องฟัน | 1-3/8″ 6-spline หรือ 1-3/4″ 20-spline |
| 3 | ความยาวเพลา (เมื่อปิด) | วัดระยะห่างที่สั้นที่สุดระหว่างรถแทรกเตอร์กับอุปกรณ์เมื่อต่อพ่วงและยกขึ้นแล้ว | 600 – 1200 มม. |
| 4 | ความยาวเพลา (เมื่อยืดออก) | วัดระยะทางที่ไกลที่สุดเมื่ออุปกรณ์ถูกลดระดับลงและกำลังหมุน | 800 – 1800 มม. |
| 5 | รถแทรกเตอร์ HP | ตรวจสอบเอกสารข้อมูลจำเพาะหรือป้ายชื่อของรถแทรกเตอร์ | 30-150 HP |
| 6 | โปรไฟล์ท่อ | ให้มีรูปทรงหน้าตัดที่ตรงกับท่อที่มีอยู่เดิม | มะนาว / สามเหลี่ยม / ดาว |
| 7 | ประเภทคลัตช์ / การป้องกัน | กำหนดโดยความไวของอุปกรณ์และสภาวะการทำงาน | สลักนิรภัย / คลัตช์แรงเสียดทาน / คลัตช์โอเวอร์รันนิ่ง |
| 8 | ขนาดข้อต่อยู (ชุดข้อต่อไขว้) | วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความยาวของกากบาท | 22×54.8 / 27×74.6 / 30.2×92 / 35×98 มม. |

Installation Guide – PTO Shaft on Wheeled Tractor
Follow these wheeled tractor-specific steps for safe and correct PTO shaft installation:
① การตรวจสอบความปลอดภัยก่อนการติดตั้ง
จอดรถแทรกเตอร์บนพื้นราบ ดึงเบรกมือ ปลดเพลาส่งกำลัง (PTO) ดับเครื่องยนต์และถอดกุญแจ รอจนกว่าชิ้นส่วนที่หมุนทั้งหมดหยุดสนิท
② ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของเพลา
Confirm the new PTO shaft matches your tractor PTO stub spline count and diameter. Verify the implement-end yoke matches the wheeled tractor gearbox input. Ensure closed and extended lengths are within the measured tractor-to-implement range.
③ หล่อลื่นก่อนการติดตั้ง
ทาจาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์ NLGI #2 ผ่านรูจาระบีบนข้อต่อยูทั้งสองข้างและร่องของท่อยืดหดได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาสามารถยืดหดได้อย่างอิสระโดยไม่ติดขัด
④ ติดตั้งแอกปลายอุปกรณ์
Slide the implement-end yoke onto the wheeled tractor input shaft. Secure using the appropriate connection method — push-pin, bolt-on, or quick-release collar. Confirm the yoke is fully seated and locked.
⑤ ติดตั้งแอกด้านท้ายรถแทรกเตอร์
เลื่อนแอกด้านท้ายของรถแทรกเตอร์เข้าไปบนแกนเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ ล็อคหมุดหรือปลอกล็อค ตรวจสอบว่าแอกไม่หลุดออกเมื่อออกแรงตามแนวแกนปานกลาง
⑥ ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย
ติดตั้งฝาครอบนิรภัยเข้ากับชุดเพลา ยึดโซ่ยึดฝาครอบเข้ากับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ตามลำดับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาครอบไม่สามารถหมุนไปพร้อมกับเพลาได้ ตรวจสอบว่าฝาครอบหมุนได้อย่างอิสระบนกรวยแบริ่งของมัน
⑦ ตรวจสอบขั้นสุดท้ายและทดสอบการทำงาน
With the wheeled tractor implement lowered and raised through its full range, confirm the PTO shaft does not bottom out (fully compress) or over-extend. Start the tractor and engage PTO at idle speed. Visually inspect for smooth, vibration-free rotation before increasing to operating speed.
การแก้ไขปัญหาและการหาวิธีแก้ปัญหาเพลา PTO
Identify and resolve common PTO shaft issues on your wheeled tractor with this quick-reference guide. Click each issue to expand the solution.
⚠ การสั่นสะเทือนมากเกินไปขณะใช้งาน
สาเหตุที่เป็นไปได้: ตลับลูกปืนยูจอยท์สึกหรอ ท่อเพลาบิดงอ ความยาวเพลาไม่ถูกต้องทำให้มุมการทำงานผิดปกติ ตุ้มถ่วงน้ำหนักหายไป
สารละลาย: ตรวจสอบข้อต่อยู (U-joint) ว่ามีการหลวมหรือไม่ โดยจับที่แผ่นยึดแต่ละแผ่นแล้วตรวจสอบการเคลื่อนที่ในแนวรัศมี หากตรวจพบการหลวม ให้เปลี่ยนชุดคานขวางและตลับลูกปืน ตรวจสอบความยาวของเพลา — มุมการทำงานที่ข้อต่อยูแต่ละแผ่นไม่ควรเกิน 15° ในระหว่างการใช้งานปกติ หากท่อโค้งงออย่างเห็นได้ชัด ให้เปลี่ยนชุดประกอบแบบยืดหดได้
⚠ เพลา PTO ยืดหดไม่ได้ (ติดขัด)
สาเหตุที่เป็นไปได้: การกัดกร่อนบริเวณร่องฟันด้านในของท่อ การขาดการหล่อลื่น เศษสิ่งสกปรกเข้าไปภายใน รูปทรงของท่อเสียหาย
สารละลาย: ถอดเพลาออก ทำความสะอาดร่องฟันด้วยแปรงลวดและน้ำยาทำความสะอาด ทาจาระบีให้ทั่วร่องฟันด้านในและด้านนอกของท่อ ขยับเพลาไปมา หากยังคงติดขัด ให้แช่ในน้ำมันหล่อลื่นข้ามคืน ป้องกันการเกิดซ้ำโดยการทาจาระบีที่ร่องฟันทุกครั้งที่เข้ารับบริการ
⚠ สลักนิรภัยหักบ่อย
สาเหตุที่เป็นไปได้: การใช้งานเกินกำลัง, การทำงานกะทันหันที่รอบสูง, เกรดของสลักนิรภัยไม่ถูกต้อง, ตลับลูกปืนอุปกรณ์สึกหรอทำให้เกิดแรงเสียดทาน
สารละลาย: Always engage PTO at idle and gradually increase speed. Verify the shear bolt grade matches the manufacturer’s specification — never substitute with a harder bolt. Inspect the wheeled tractor implement for seized bearings, blocked intake, or excessive crop load. Consider upgrading to a friction-disc clutch if shear bolt failures are chronic.
⚠ เสียงผิดปกติ (เสียงคลิก/เสียงเคาะ)
สาเหตุที่เป็นไปได้: ตลับลูกปืนเข็มข้อต่อยูสึกหรอ การเชื่อมต่อแอกหลวม การสึกหรอมากเกินไปของร่องฟันในส่วนยืดหดได้
สารละลาย: ปลด PTO ออกและตรวจสอบข้อต่อและจุดเชื่อมต่อทั้งหมด เปลี่ยนชุดลูกปืนและข้อต่อยูที่แสดงให้เห็นว่าตลับลูกปืนเข็มเสียหายหรือฝาครอบหลวม ตรวจสอบความพอดีของแอกกับสไปลน์ — หากแอกมีระยะการหมุนที่สังเกตได้บนแกน แอกหรือแกนอาจต้องเปลี่ยนใหม่
⚠ ระบบป้องกันความปลอดภัย ป้องกันความร้อนสูงเกินไปหรือการหลอมละลาย
สาเหตุที่เป็นไปได้: ตลับลูกปืนกันรั่วติดขัด โซ่กันรั่วหายไป ทำให้ตัวกันรั่วหมุนไปพร้อมกับเพลา เกิดการสัมผัสกันระหว่างตัวกันรั่วกับชิ้นส่วนที่หมุนได้
สารละลาย: หยุดการทำงานของ PTO ทันที ตรวจสอบว่ากรวยแบริ่งของฝาครอบหมุนได้อย่างอิสระหรือไม่ หากติดขัดให้เปลี่ยนใหม่ ตรวจสอบว่าโซ่ล็อกเชื่อมต่อกับทั้งรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์แล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาครอบอยู่ตรงกลางและไม่สัมผัสกับเพลาหรือข้อต่อขณะใช้งาน
⚠ ไฟฟ้าดับ / อุปกรณ์ทำงานช้า
สาเหตุที่เป็นไปได้: คลัตช์ลื่นไถล เฟืองสึกหรอทำให้การเข้าเกียร์ไม่สมบูรณ์ เพลาส่งกำลังทำงานที่ความเร็วที่ตั้งไว้ไม่ถูกต้อง
สารละลาย: Check PTO speed selector — ensure it matches the wheeled tractor requirement (540/1000 rpm). Inspect friction clutch plates for wear and adjust or replace as needed. Examine yoke splines for excessive wear patterns. Replace worn components to restore full power transfer.
กรณีศึกษา – บันทึกภาคสนามของวิศวกรจากออสเตรเลีย
Real-world installations and feedback from Australian general farming operations:
📍 Dubbo, Australia – Chris D.
แอปพลิเคชัน: Replaced worn PTO shaft on wheeled tractor fleet
ข้อเสนอแนะ: “คุณภาพการผลิตยอดเยี่ยม การทำงานราบรื่นกว่าเพลาเดิมที่เราเปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด จะสั่งซื้ออีกแน่นอน”
📍 Perth, Australia – Peter S.
แอปพลิเคชัน: Upgraded to heavy-duty clutch PTO shaft for demanding general farming season
ข้อเสนอแนะ: “จัดส่งรวดเร็วไปยังพื้นที่ต่างจังหวัดของออสเตรเลีย เพลาพอดีเป๊ะ ไม่ต้องดัดแปลงอะไรเลย ประทับใจมาก”
📍 Bundaberg, Australia – James W.
แอปพลิเคชัน: Ordered custom-length PTO shaft to fit modified wheeled tractor setup
ข้อเสนอแนะ: “เราใช้งานเพลา PTO เหล่านี้มาแล้วกว่า 800 ชั่วโมงโดยไม่มีปัญหาใดๆ คุ้มค่าเงินเป็นอย่างยิ่ง”
📍 Mildura, Australia – Steve H.
แอปพลิเคชัน: Bulk procurement of PTO shafts for general farming contractor operation
ข้อเสนอแนะ: “คลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่งช่วยปกป้องเกียร์ของเราได้ถึงสองครั้งในฤดูกาลนี้ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เลือกใช้แบบที่มีคลัตช์ในตัว”
📍 Mount Gambier, Australia – David R.
แอปพลิเคชัน: Emergency replacement PTO shaft during peak general farming season
ข้อเสนอแนะ: “ทีมวิศวกรรมมีการสื่อสารที่ดีเยี่ยม พวกเขาช่วยเรากำหนดความยาวเพลาที่ต้องการได้อย่างแม่นยำ”

Frequently Asked Questions – PTO Shaft for Wheeled Tractor
What PTO speed does a Wheeled Tractor require?
Most wheeled tractor models operate at 540 rpm, though some heavy-duty variants use 1000 rpm. Always check the implement manufacturer’s specifications before selecting your PTO shaft.
Can I use a universal PTO shaft on my wheeled tractor?
Yes. Our PTO shafts are designed as universal replacements. Provided the spline count and yoke dimensions match, our shafts fit virtually all wheeled tractor brands and models.
How often should I grease the PTO shaft on a wheeled tractor?
เราแนะนำให้ทำการอัดจาระบีทุกๆ 8 ชั่วโมงการทำงาน หรืออย่างน้อยวันละครั้ง ใช้จาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์เกรด NLGI #2 โดยอัดผ่านหัวอัดจาระบีที่ข้อต่ออเนกประสงค์แต่ละจุด
มีอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอะไรบ้าง?
เพลาทุกชิ้นจะมาพร้อมกับฝาครอบนิรภัยโพลีโพรพีลีนที่ได้มาตรฐาน CE ซึ่งครอบคลุมทั้งท่อเพลาและข้อต่ออเนกประสงค์ ตามมาตรฐาน ISO 5673
Do you offer custom PTO shaft lengths for general farming applications?
แน่นอนครับ เราผลิตเพลา PTO ทั้งแบบปิดและแบบยืดได้ตามสั่ง ส่งขนาดระยะห่างระหว่างรถแทรกเตอร์กับอุปกรณ์ของคุณมาให้เรา แล้ววิศวกรของเราจะแนะนำสเปคที่เหมาะสมที่สุดให้ครับ
คุณให้การรับประกันแบบใดบ้าง?
เพลา PTO ทุกชิ้นของเรามีการรับประกันจากผู้ผลิต 12 เดือน ครอบคลุมข้อบกพร่องด้านวัสดุและฝีมือการผลิตภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ