รายละเอียดเพิ่มเติม

เพลาขับ PTO G7 | เพลาส่งกำลังสำหรับงานเกษตรกรรมหนัก พร้อมท่อสไปลน์แบบอินโวลูตสำหรับใช้งานภายในประเทศ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์ — เพลา PTO รุ่น G7

เดอะ เพลาขับ PTO G7 เป็นเพลาส่งกำลังแบบรับน้ำหนักมากที่ออกแบบมาเพื่อการส่งแรงบิดที่เชื่อถือได้ระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ทางการเกษตร เป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยอมรับของเรา ซีรี่ส์ G (โปรไฟล์ร่องฟันแบบอินโวลูต)เพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมนี้ มีข้อต่อคาร์ดานที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ ชุดท่อสไปลน์แบบยืดหดได้ และระบบป้องกันความปลอดภัยในตัว เพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ในภาคสนาม

ภาพรวมการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม: การเกษตร การเลี้ยงปศุสัตว์ ป่าไม้ พืชสวน การดูแลรักษาพื้นที่เทศบาล การแปรรูปชีวมวล และการส่งกำลังไฟฟ้าในอุตสาหกรรมเบา เพลา G7 ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องลำเลียงเมล็ดพืช เครื่องกระจายปุ๋ยคอก และเครื่องจักรกลการเกษตรแม่นยำสูง

สรุปข้อดีหลักๆ: G7 มอบสิ่งที่ดีที่สุด 970 นิวตันเมตร มีแรงบิดใช้งานที่ 540 รอบต่อนาที ผลิตจากชิ้นส่วนเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ตลับลูกปืนขวางที่ผ่านการเจียระไนอย่างแม่นยำ และท่อสไปลน์แบบอินโวลูตที่แข็งแรงทนทาน ผลิตในประเทศ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการส่งกำลังจะราบรื่น ปราศจากแรงสั่นสะเทือน แม้ในสภาวะการใช้งานหนัก ทุกยูนิตจัดส่งแบบประกอบเสร็จสมบูรณ์ พร้อมแผ่นป้องกันความปลอดภัย โซ่ความปลอดภัย และชุดหมุดยึด พร้อมสำหรับการติดตั้งทันที

☎ ขอใบเสนอราคาสำหรับ G7

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค — เพลาขับ PTO รุ่น G7

หลักการทำงาน — วิธีการทำงานของเพลา PTO G7

เพลาขับ PTO รุ่น G7 ถ่ายทอดกำลังหมุนจากเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ที่ต่อพ่วงผ่านข้อต่อคาร์ดาน (ข้อต่ออเนกประสงค์) ที่มีความแม่นยำสูงสองคู่ ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยชุดท่อสไปลน์แบบยืดหดได้ เมื่อ PTO ของรถแทรกเตอร์ทำงาน แรงบิดจะไหลจากแอกของรถแทรกเตอร์ผ่านข้อต่อคาร์ดานคู่แรก ไปตามท่อแบบยืดหดได้ ผ่านข้อต่อคาร์ดานคู่ที่สอง และเข้าสู่แอกของอุปกรณ์

ส่วนประกอบโครงสร้าง:

• ข้อต่อคาร์ดาน (ข้อต่ออเนกประสงค์): ข้อต่อแต่ละข้อประกอบด้วยแอกสองอันและชุดคานขวางพร้อมตลับลูกปืนแบบเข็ม ทำให้สามารถรับการเยื้องศูนย์เชิงมุมได้ถึง 25° ในขณะที่ส่งแรงบิดเต็มที่
• ชุดท่อแบบยืดหดได้: ท่อสไปลน์แบบอินโวลูตสำหรับใช้ในบ้าน (ท่อด้านนอก + ท่อด้านใน) สามารถเลื่อนได้แบบยืดหดได้ เพื่อรองรับระยะห่างที่แตกต่างกันระหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ในระหว่างการเลี้ยวและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิประเทศ
• แผ่นป้องกันความปลอดภัย: ฝาครอบพลาสติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE พร้อมกรวยด้านในและด้านนอก ตลับลูกปืน และโซ่ความปลอดภัย ครอบเพลาหมุนเพื่อป้องกันผู้ปฏิบัติงานจากอันตรายจากการพันกัน
• แอก: แอกด้านตัวรถไถมีรูเจาะแบบมาตรฐาน (1 3/8" 6 ร่อง หรือ 21 ร่อง) ในขณะที่แอกด้านอุปกรณ์สามารถปรับแต่งได้สำหรับการเชื่อมต่อแบบมีร่อง แบบมีลิ่ม หรือแบบรูธรรมดา
• ชุดข้อต่อไขว้ (ชุดข้อต่อยู): ถ้วยแบริ่งที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำ พร้อมลูกกลิ้งเข็มและซีลที่บรรจุจาระบี ช่วยให้การหมุนราบรื่นและยืดอายุการใช้งานของแบริ่งได้ยาวนาน

ข้อดีหลักของเพลาขับ PTO รุ่น G7

โครงสร้างและงานฝีมือวัสดุ

เพลา PTO รุ่น G7 ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการผลิตที่มีความแม่นยำสูงหลายขั้นตอน ซึ่งออกแบบมาเพื่อมอบความแข็งแรง ความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง และอายุการใช้งานที่ยาวนานสูงสุด:

• การประกอบท่อ: ท่อสไปลน์แบบอินโวลูตที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน 45# ดึงเย็นนั้นได้รับการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนที่แคบ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเลื่อนเข้าออกที่ราบรื่นโดยมีระยะคลอนน้อยที่สุด รูปทรงของท่อด้านนอกและด้านในได้รับการจับคู่เพื่อให้มีการยึดเกาะที่สม่ำเสมอตลอดความยาวช่วงชัก
• ข้อต่อคาร์ดาน: ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูงโดยวิธีการตีขึ้นรูปด้วยความร้อน แต่ละชิ้นส่วนผ่านการกลึง CNC เจาะ และลบคม รูสำหรับติดตั้งแบริ่งได้รับการเจียรให้มีความคลาดเคลื่อนระดับ H7 เพื่อให้พอดีกับชุดคานขวางอย่างแม่นยำ
• ชุดอุปกรณ์ไขว้: ผลิตจากเหล็กอัลลอย 20CrMnTi ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์และชุบแข็งจนได้ความแข็ง HRC 58-64 ตลับลูกปืนเข็มมีดีไซน์แบบเต็มจำนวน พร้อมซีลไนไตรล์แบบหลายชั้นเพื่อการกักเก็บจาระบีที่ดีเยี่ยม
• แผ่นป้องกันความปลอดภัย: กรวยป้องกันที่ทำจากโพลีโพรพีลีนทนแรงกระแทกสูงขึ้นรูปด้วยการฉีดขึ้นรูป สามารถหมุนได้อย่างอิสระบนตลับลูกปืนภายใน โดยใช้วัสดุที่ทนต่อรังสียูวีเพื่อความทนทานต่อการใช้งานกลางแจ้ง
• การเตรียมพื้นผิว: ชิ้นส่วนเหล็กทั้งหมดผ่านกระบวนการพ่นทรายและเคลือบด้วยสีกันสนิมเกรดอุตสาหกรรม ชุดคานขวางชุบสังกะสีเพื่อเพิ่มการป้องกันการกัดกร่อนอีกชั้น

ตัวอย่างการใช้งานทั่วไปของเพลา PTO รุ่น G7

คู่มือการเลือก — วิธีเลือกเพลา PTO G7 ที่เหมาะสม

การเลือกเพลาขับ PTO ที่ถูกต้องนั้น จำเป็นต้องจับคู่ความสามารถในการรับแรงบิดและขนาดทางกายภาพของเพลาให้เข้ากับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ของคุณ โปรดตรวจสอบพารามิเตอร์ต่อไปนี้ก่อนสั่งซื้อ:

1. แรงบิดที่ต้องการ (นิวตันเมตร): ตรวจสอบแรงบิดใช้งานสูงสุดของอุปกรณ์ของคุณ เลือกเพลาที่มีพิกัดแรงบิดใช้งานที่ตรงหรือสูงกว่าค่านี้ เพลา G7 ให้แรงบิด 970 นิวตันเมตร ที่ 540 รอบต่อนาที
2. ความเร็ว PTO: ตรวจสอบว่าเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ของคุณทำงานที่ความเร็ว 540 รอบต่อนาที หรือ 1000 รอบต่อนาที (หรือทั้งสองความเร็ว) รุ่น G7 รองรับความเร็วทั้งสองระดับ
3. ลักษณะร่องฟันเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์: ตัวเลือกมาตรฐานได้แก่ 1 3/8" 6-spline (สำหรับรถแทรกเตอร์ 540 รอบต่อนาที) และ 1 3/8" 21-spline (สำหรับรถแทรกเตอร์ 1000 รอบต่อนาที) โปรดตรวจสอบจำนวนและเส้นผ่านศูนย์กลางของร่องฟันในเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ของคุณ
4. ดำเนินการเชื่อมต่อข้อมูลขาเข้า: วัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุต จำนวนร่องฟัน และขนาดร่องลิ่มของอุปกรณ์ เรามีแอกแบบมีร่องฟัน แอกแบบรูเรียบ และแอกแบบปลดเร็วให้เลือกใช้
5. ความยาวเมื่อปิด (Lz) และระยะชัก: วัดระยะห่างขั้นต่ำระหว่างเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์กับเพลาป้อนเข้าของอุปกรณ์เมื่ออุปกรณ์อยู่ในตำแหน่งขนส่งที่ใกล้ที่สุด ความยาวของเพลาเมื่อพับเก็บต้องสั้นกว่าระยะนี้ ตรวจสอบด้วยว่าความยาวสูงสุดเมื่อยืดออกนั้นรองรับการเคลื่อนไหวของอุปกรณ์ได้อย่างเต็มที่
6. ข้อกำหนดเกี่ยวกับตัวจำกัดแรงบิด: สำหรับอุปกรณ์ที่บอบบาง (เช่น เครื่องตัดหญ้าพร้อมเครื่องปรับสภาพหญ้า เครื่องปลูกเมล็ดพันธุ์) ควรพิจารณาเพิ่มสลักนิรภัย ตัวจำกัดแรงบิดแบบแรงเสียดทาน หรือแบบเฟือง เพื่อป้องกันระบบส่งกำลังจากความเสียหายจากการโอเวอร์โหลด
7. สภาพแวดล้อมการทำงาน: พิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ฝุ่น ความชื้น การสัมผัสสารเคมี และอุณหภูมิ สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ควรขอให้มีการเคลือบผิวเพิ่มเติมหรือใช้วัสดุสแตนเลส

✉ ติดต่อวิศวกรของเราเพื่อขอความช่วยเหลือในการเลือกผลิตภัณฑ์

คู่มือความเข้ากันได้ของแบรนด์และการเปลี่ยนอะไหล่

หมายเหตุ: ชื่อแบรนด์ที่กล่าวถึงด้านล่างนี้ใช้เพื่อการอ้างอิงและความสะดวกในการเลือกเท่านั้น เราไม่มีส่วนเกี่ยวข้อง ไม่ได้รับอนุญาต หรือได้รับการรับรองจากแบรนด์ใดๆ เหล่านี้ เครื่องหมายการค้าทั้งหมดเป็นกรรมสิทธิ์ของเจ้าของที่เกี่ยวข้อง

เดอะ เพลาขับ PTO G7 ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ทดแทนเพลา PTO ที่เทียบเท่ากันซึ่งใช้ในเครื่องจักรจากผู้ผลิตอุปกรณ์การเกษตรชั้นนำดังต่อไปนี้:

• จอห์น เดียร์: ใช้ได้กับอุปกรณ์ PTO มาตรฐานของ John Deere 540/1000 รอบต่อนาที รวมถึงเครื่องอัดฟาง เครื่องตัดหญ้า และเครื่องไถพรวน
• นิวฮอลแลนด์ / CNH: อะไหล่ทดแทนที่พอดีกับข้อต่อ PTO และเพลาขับอุปกรณ์เสริมของรถแทรกเตอร์ New Holland
• แมสซีย์ เฟอร์กูสัน / เอจีโอ: เข้ากันได้กับรูปแบบเพลาและข้อต่อ PTO มาตรฐานของ AGCO/MF
• คูโบตะ: ใช้ได้กับช่องต่อ PTO ของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและรถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ Kubota
• เคส IH: ใช้แทนเพลา PTO เดิมของ Case IH สำหรับอุปกรณ์ไถพรวน หญ้าแห้ง และอาหารสัตว์
• CLAAS: ตรงตามข้อกำหนดการป้อนเข้า PTO มาตรฐานของอุปกรณ์ CLAAS
• เฟนดท์: ใช้งานร่วมกับข้อกำหนด PTO ของรถแทรกเตอร์ Fendt ได้
• วอลเตอร์ไชด์ / GKN: สามารถใช้แทนกันได้กับเพลาขับและชุดข้อต่อของ Walterscheid ในขนาดต่างๆ
• บอนดิโอลี แอนด์ ปาเวซี: มีข้อมูลอ้างอิงเทียบเคียงสำหรับเพลาเพลาซีรีส์ Bondioli และ Pavesi ที่เทียบเท่ากัน

ชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริม: เราจัดจำหน่ายชุดคานขวาง แอก ท่อ แผ่นป้องกัน สปริงพิน พุชพิน พินเรียว และโซ่ความปลอดภัยเป็นอะไหล่ ทุกชิ้นส่วนประกอบผ่านการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้สามารถใช้ทดแทนชิ้นส่วนเดิมได้โดยตรง

การรับรองคุณภาพและพันธสัญญาด้านบริการ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

มุมการทำงานสูงสุดของเพลา PTO G7 คือเท่าใด?

ข้อต่อคาร์ดานมาตรฐานใน G7 ช่วยให้มุมการทำงานต่อเนื่องสูงสุดประมาณ 25° ต่อข้อต่อ สำหรับการใช้งานที่ต้องการมุมการหมุนที่สูงกว่า (สูงสุด 80°) เรามีข้อต่อมุมกว้าง (CVJ) ให้เลือกอัปเกรด ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าข้อต่อทั้งสองทำงานในมุมที่เท่ากัน (การกำหนดค่า W หรือ Z) เพื่อการส่งกำลังที่ราบรื่นและปราศจากแรงสั่นสะเทือน

ฉันจะวัดความยาวเมื่อปิดสนิทของเพลา PTO ได้อย่างไรให้ถูกต้อง?

วัดระยะห่างระหว่างหน้าสัมผัสของเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์กับศูนย์กลางเพลาอินพุตของอุปกรณ์ต่อพ่วง เมื่ออุปกรณ์ต่อพ่วงอยู่ใกล้รถแทรกเตอร์มากที่สุด ความยาวเมื่อหดของเพลา (Lz) ต้องสั้นกว่าระยะนี้ นอกจากนี้ ตรวจสอบระยะการทำงานสูงสุดเพื่อให้แน่ใจว่าความยาวเมื่อยืดออกของเพลาเพียงพอ ติดต่อทีมงานของเราพร้อมแจ้งค่าที่วัดได้เพื่อขอคำแนะนำที่แม่นยำยิ่งขึ้น

ฉันสามารถใช้เพลา G7 ที่ความเร็วรอบ 540 และ 1000 รอบต่อนาทีได้หรือไม่?

ใช่ครับ เพลา G7 ออกแบบมาให้ใช้งานได้ทั้งที่ความเร็วรอบ 540 รอบต่อนาที และ 1000 รอบต่อนาที แรงบิดและกำลังจะแตกต่างกันไปตามความเร็วรอบ โดยที่ 540 รอบต่อนาที เพลาจะส่งแรงบิด 970 นิวตันเมตร / 55 กิโลวัตต์ และที่ 1000 รอบต่อนาที จะส่งแรงบิด 830 นิวตันเมตร / 87 กิโลวัตต์ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลือกแอกเพลาแบบ 6 ฟันเฟืองให้เหมาะสมกับความเร็วรอบของเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ (6 ฟันเฟืองสำหรับ 540 รอบต่อนาที และ 21 ฟันเฟืองสำหรับ 1000 รอบต่อนาที)

เพลา PTO ต้องการการบำรุงรักษาอย่างไรบ้าง?

การบำรุงรักษาตามปกติประกอบด้วย: (1) ทาจาระบีลิเธียม EP2 ที่ข้อต่อชุดไขว้และร่องท่อแบบยืดหดได้ทั้งหมดทุกๆ 8-10 ชั่วโมงการใช้งาน (2) ตรวจสอบแผ่นป้องกันความปลอดภัยว่ามีรอยแตกหรือเสียหายหรือไม่ก่อนใช้งานทุกครั้ง (3) ตรวจสอบสปริงพิน หมุดดัน และโซ่ความปลอดภัยทั้งหมดว่ามีการสึกหรอหรือไม่ (4) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาไม่บิดงอหรือสึกหรอมากเกินไป (5) เปลี่ยนชุดไขว้เมื่อพบอาการหลวมหรือหมุนฝืดเป็นครั้งแรก

คุณมีตัวเลือกจำกัดแรงบิดสำหรับ G7 หรือไม่?

ใช่ครับ เรามีตัวเลือกตัวจำกัดแรงบิดหลายแบบที่สามารถติดตั้งเข้ากับชุดเพลา G7 ได้ ได้แก่ ตัวจำกัดแรงบิดแบบสลักเฉือน (ประหยัดที่สุด), ตัวจำกัดแรงบิดแบบแรงเสียดทาน (ปรับได้ รีเซ็ตอัตโนมัติ), ตัวจำกัดแรงบิดแบบแรตเช็ต (รีเซ็ตอัตโนมัติพร้อมเสียงเตือน), คลัตช์แบบโอเวอร์รันนิ่ง (สำหรับอุปกรณ์ที่มีแรงเฉื่อยสูง) และตัวจำกัดแรงบิดอัตโนมัติ แต่ละประเภทให้ระดับการป้องกันระบบส่งกำลังที่แตกต่างกัน

ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) และระยะเวลาในการจัดส่งคือเท่าไร?

สินค้าพร้อมส่ง: ขั้นต่ำ 10 ชิ้น จัดส่งภายใน 3-5 วัน สินค้าสั่งทำพิเศษ: ขั้นต่ำ 50-100 ชิ้น ระยะเวลาผลิต 15-30 วัน เราจัดส่งทั่วโลกทางเรือ ทางอากาศ และทางด่วน

บันทึกภาคสนามของวิศวกร — กรณีศึกษาทั่วโลก

ร่วมเป็นพันธมิตรกับเรา — ผู้ผลิตเพลา PTO ที่คุณไว้วางใจ

ในฐานะผู้ผลิตเพลาขับ PTO เฉพาะทางที่มีประสบการณ์ส่งออกมากกว่า 15 ปี เราจัดหาเพลาขับ PTO ทั้งแบบ OEM และอะไหล่ทดแทนให้กับตัวแทนจำหน่าย ผู้จัดจำหน่าย และผู้ใช้งานในกว่า 50 ประเทศ ทีมวิศวกรของเราพร้อมให้การสนับสนุนความต้องการของคุณ

กำลังมองหาระบบขับเคลื่อนที่สมบูรณ์แบบอยู่ใช่ไหม? ลองดูผลิตภัณฑ์ของเราสิ เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม แคตตาล็อกนี้ออกแบบมาเพื่อใช้งานร่วมกับเพลา PTO ของคุณ เพื่อการส่งกำลังจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

แท็ก: เพลา PTO G7, เพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรม, เพลาส่งกำลังสำหรับรถแทรกเตอร์, เพลาคาร์ดาน, เพลา PTO แบบท่อฟันเฟืองโค้งสำหรับใช้ในบ้าน, เพลา PTO สำหรับงานหนัก